安心してドローン飛行をするための施策とは
ドローンを飛行する際には細心の注意を図って飛行する必要があります
以下には安心できる内容をのせております
安全対策への取り組み
ドローンの利用が増加するにつれて、ドローン関連の事故が年々増加しております。国土交通省に報告されている事故だけでも2018年度は209件あり、統計を取り始めた2015年度は12件だった事を比べると看過できません。
人に怪我をさせるような重大な事故は非常に少ないのは幸いですが、今後益々ドローンの利用されるシーンが増える事を考えますと、安全対策を疎かにすることは出来ません
常に安全飛行を心掛ける
ドローンの飛行する際には、撮影地でも細心の注意を払い、国が定める航空法を厳守し、安心・安全を第一とし空撮を行います。また一人（パイロット1名）での飛行が危険と判断するような場所においては、可能な限りアシスタントを同行し、安全管理者として飛行中危険がないかなど2名で行います
点検・整備
ドローンの飛行前の点検、日常の点検・整備は、マニュアル作成の基、徹底して行っております。飛行前には、周囲の安全や気象状況を十分に確認し、ドローン本体及び操作パネルに不具合や異常がないかの確認を行った上で、飛行・空撮を行います。ドローンの事故で整備不良が原因の事故も多く、普段よく乗る車やバイクなど同じようにドローンも点検・整備は欠かせません
認定・技能資格等
ドローンの事故でも経験不足による場合も多く、社内でも定期的に訓練を実施しており、常に操縦技術の向上を目指しております
【主な資格・証書】
- ドローン検定 無人航空従事者試験１級
- SUSC ドローン自動操縦セミナー
- 赤外線建物診断技能師
保険
万一に備え、対物・対人の損害賠償保険(最大10億円）に加入しております。車や飛行機、レールの上を走る列車でさえ、十分注意しても絶対防ぐ事は非常に難しいです。ドローンにおいても、非常に安全面を考慮した設計をされていますが、万一の事故に備えておく必要があります。
FLICKでは、今まで一度も事故等は起こしておりませんが、今後も安心・安全を第一に、また万一の事故にも備えた保険への加入は事業者としても必須です。
空撮を行うのに適した気象状況は？
ドローンで空撮を行うには、気象条件が整った状況が必要です。ドローン飛行だけなら問題ない状況でも、いざ撮影を行うには適さない場合がございますので、何卒ご理解の程お願いいたします。
- 視界が良好で湿度も低く風も殆ど吹いていなくて、見通しがよい状況（霧やスモッグなど、撮影する高度にもよりますが、撮影してもボヤけるなど影響が出る）が好ましい。
- 雨天時はレンズに水滴がついたり、安全面を考慮し、基本的には空撮は行っていません。
- 風が強い日は、飛行が可能であっても映像だとブレが生じる為、撮影に適しません
ドローン飛行の許可証
ドローンの飛行は、法律「航空法」によって定められている「飛行禁止区域」以外の場所に限られています。大まかには、空港周辺・地上150m以上の高さ・人口集中地域では国から許可・承認が必要で、なければ飛行出来ません。飛行するには、関係省庁へ許可申請が必要となります。
和歌山の場合ですと、和歌山市や海南市・有田市など中心地は人口集中地域に該当しますので、ドローンの飛行には許可申請が必要となります。また和歌山市加太方面は、関西国際空港の離発着コースの影響で、こちらも許可申請が必要となります。撮影する場所が禁止区域かは、国土地理院のサイトにて確認することが出来ます。
当社では、日本国内であればどこでもドローンの飛行可能な包括申請許可証を取得しておりますので、フライトの都度申請する必要がなくスムーズにフライト・空撮が可能です。
